光明日?qǐng)?bào):“奔馳車主哭訴維權(quán)”緣何引發(fā)關(guān)注

朱昌俊

2019年04月15日08:13  來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)
 
原標(biāo)題:“奔馳車主哭訴維權(quán)”緣何引發(fā)關(guān)注

  “奔馳車主哭訴維權(quán)”一事有了最新進(jìn)展,據(jù)媒體報(bào)道,西安市場(chǎng)監(jiān)管部門已對(duì)“利之星”立案調(diào)查,責(zé)成涉事4S店盡快退車退款。

  4月11日,“奔馳女車主哭訴維權(quán)”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳后,迅速引發(fā)輿論關(guān)注。在視頻中,一女子表示她在西安利之星奔馳4S店首付20多萬(wàn)元,購(gòu)買了一輛奔馳車。豈料,新車還沒開出4S店院子,就發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)存在漏油問題。此后,她多次與4S店溝通解決,卻被告知無(wú)法退款也不能換車,只能按照汽車三包政策更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

  新買的車還沒開出4S店大門,就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,這擱誰(shuí)都難以接受。而更讓人意氣難平的,是店方的態(tài)度——只能更換發(fā)動(dòng)機(jī),不能退換。根據(jù)目前的汽車三包政策,奔馳女車主所遇到的這種情況,“家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器!彪m然店方看似有理,但新車還沒開出店里就出現(xiàn)如此嚴(yán)重的問題,是否意味著車輛在交付之前并沒有達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)?店方一直堅(jiān)稱按三包政策處理,卻沒有解釋為什么出現(xiàn)這一難以想象的情況,是否又在掩蓋什么?在車主哭訴維權(quán)并成功引發(fā)社會(huì)輿論關(guān)注之前,一直無(wú)法與店方“講清道理”。旁觀者應(yīng)不難體會(huì)這種“不講理”的消費(fèi)者處境。

  目前,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門已經(jīng)介入調(diào)查,相信問題會(huì)有一個(gè)經(jīng)得起法律審視的公平解決方案。但由此個(gè)案,更應(yīng)該正視的是當(dāng)前汽車消費(fèi)領(lǐng)域一種較普遍的維權(quán)痛點(diǎn)。這次奔馳車主維權(quán)過(guò)程中的一個(gè)觀點(diǎn)很耐人尋味:太講道理所以才更容易被欺負(fù)。雖然這或只是其基于個(gè)人經(jīng)歷得出的觀感,但這些年,消費(fèi)者只能通過(guò)“不得已”的方式引發(fā)輿論關(guān)注來(lái)維權(quán),“不鬧大就不解決”的怪狀,很難說(shuō)是個(gè)例。它背后對(duì)應(yīng)的,其實(shí)還是穩(wěn)定、通暢的正常維權(quán)渠道缺失的現(xiàn)實(shí)。

  中國(guó)的汽車產(chǎn)量和銷量,已多年穩(wěn)居全球第一。小汽車的普及,可以說(shuō)是這十幾年來(lái)中國(guó)社會(huì)變化的一種重要象征。但正如此次事件所示,汽車消費(fèi)者的權(quán)益保障,卻似乎還是沒有變化。更為諷刺的是,很多人購(gòu)買汽車,特別是豪車,不乏是一種身份象征,然而遇到問題要維權(quán)的話,卻可能顯得“毫無(wú)尊嚴(yán)”。

  這個(gè)事件最終能夠引發(fā)公眾關(guān)注,“女碩士哭訴”的標(biāo)簽無(wú)疑有一定助益,但更根本的還是車主的遭遇激發(fā)了一種較普遍的社會(huì)共鳴。譬如,在網(wǎng)絡(luò)搜索中,汽車4S店的高頻關(guān)聯(lián)詞,往往少不了“店大欺客”“水很深”等評(píng)價(jià)。一套正常的消費(fèi)者權(quán)益保障體系之下,消費(fèi)者維權(quán)本無(wú)須靠“鬧出動(dòng)靜”,更不至于逼著一位女車主以自感有傷尊嚴(yán)的方式去和侵權(quán)者“講道理”。一定程度上說(shuō),另類的維權(quán)方式有多被依賴,我們距離正常的維權(quán)機(jī)制就有多遠(yuǎn)。

  汽車作為大宗消費(fèi),涉及金額大,消費(fèi)者所遭遇的信息壁壘也相對(duì)較高,在這個(gè)領(lǐng)域,監(jiān)管和法律有必要拿出更多針對(duì)性的舉措,破除消費(fèi)者的維權(quán)困境,讓4S店可以“明白道理”,也讓更多消費(fèi)者可以“講道理”。

(責(zé)編:苗楠鈺(實(shí)習(xí)生)、董曉偉)
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