人民財(cái)評(píng):70年出行之變,中國(guó)越來(lái)越“方便”

蔣 妥

2019年09月28日08:05  來(lái)源:人民網(wǎng)-觀點(diǎn)頻道
 

“蜀道之難,難于上青天”李白《蜀道難》中的名句可謂膾炙人口,而比蜀道更難的世界屋脊又該如何通行呢?2013年10月31日,地處海拔4000米之高的墨脫公路通車,西藏自治區(qū)墨脫縣結(jié)束了不通公路的“孤島”歷史,實(shí)現(xiàn)了墨脫人世代魂?duì)繅?mèng)縈的夙愿。新中國(guó)成立70年來(lái),交通出行方式的變革尤其讓人印象深刻。

“晴天一身土,雨天一身泥”,步行曾是很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)國(guó)人出行的主要方式。后來(lái),自行車日益普及,滿大街都是自行車也給我們帶來(lái)了“自行車王國(guó)”的美譽(yù)。再后來(lái),摩托車、公交車、出租車開(kāi)始風(fēng)行,從純?nèi)肆︱?qū)動(dòng)到“吃油”疾馳,交通方式的躍遷變化帶來(lái)的似乎是生活距離大幅拉近。但如果要遠(yuǎn)行,擁擠、緩慢、悶熱的綠皮火車還是一票難求,更別說(shuō)坐飛機(jī)這種“稀罕”的出行方式,預(yù)訂機(jī)票得拿著單位的介紹信現(xiàn)場(chǎng)辦理。對(duì)那時(shí)的人們來(lái)說(shuō),世界上最遙遠(yuǎn)的距離就是出遠(yuǎn)門。

如今,城鎮(zhèn)居民戶均一車逐漸成為常態(tài),高鐵飛馳,航班便捷,還有什么比出行更方便的事嗎?生活中,共享自行車、共享汽車讓我們享受共享時(shí)代的便利,移動(dòng)支付盛行讓我們拿起智能手機(jī)打開(kāi)APP便有專車在門口等候,足不出戶就能買到汽車票、火車票、飛機(jī)票,刷臉進(jìn)站、無(wú)紙登機(jī)讓“說(shuō)走就走”的旅行更加愜意……70年滄桑巨變,距離越來(lái)越近。

是什么讓今天的出行越來(lái)越便利?不僅僅是因?yàn)榭萍嫉娘w躍式發(fā)展,更是因?yàn)橐蛔澜缂?jí)橋梁穿山越海,一條條高速公路、農(nóng)村公路四通八達(dá),一座座現(xiàn)代化港口向海而立。從川藏、青藏公路到武漢長(zhǎng)江大橋、港珠澳大橋、京滬高鐵、上海港……一個(gè)個(gè)舉世矚目的工程背后是一代代中國(guó)人的艱辛付出,也是中國(guó)長(zhǎng)期重視交通建設(shè)的結(jié)果使然。特別是黨的十八大以來(lái),以習(xí)近平同志為核心的黨中央著力補(bǔ)短板、強(qiáng)筋骨,一個(gè)覆蓋海陸空、聯(lián)通全世界的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系正呼之欲出。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)13.2萬(wàn)公里,比1949年增長(zhǎng)5倍;公路總里程達(dá)485萬(wàn)公里,是1949年的60倍;定期航班航線達(dá)4945條,是1950年的412.1倍……四通八達(dá)的公路網(wǎng)、便捷高效的鐵路網(wǎng)、密集交錯(cuò)的航線網(wǎng)帶給人們速度更快、范圍更廣、品質(zhì)更高的出行享受。

“人民對(duì)美好生活的向往,就是我們的奮斗目標(biāo)!笔俏覀凕h對(duì)人民作出的莊重承諾,而“美好出行”作為“美好生活”的重要支撐,也應(yīng)是題中之意。步入新時(shí)代,我們有理由相信,伴隨著我國(guó)綜合實(shí)力與日俱增,我們不僅有意愿更有能力滿足人民群眾對(duì)“美好出行”的需求,讓出行體驗(yàn)更方便、快捷、舒適、溫暖,讓越來(lái)越多的中國(guó)人不僅“說(shuō)走就走”,而且“走得舒適優(yōu)雅愜意”。未來(lái),我們還將從“雙腳丈量”到“扶搖直上九萬(wàn)里”,去擁抱星辰大海!

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(責(zé)編:仝宗莉、曹昆)
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